當各框架水平剛度相差較大，垂直支撐不規則時(shí)，地板水平支撐應按表6.2.1的要求設置，其結構應符合下列規則：次梁底部可設置水平支撐，但支撐桿末端應與樓板縱橫梁腹板及梁下翼緣連接；地板水平支撐布置應與垂直支撐方向相協(xié)調；地板軸的橫梁可作為水平支撐系統的弦桿，斜桿與弦桿的夾角在30°～60°之間；鋼結構當柱網(wǎng)格區次梁承受較大的設備荷載時(shí)，應增設剛性拉桿，將設備重力的地zhen作用傳遞到水平支撐弦桿（軸上梁）或節點(diǎn)上。

另外，還有一些參考值：如每平米造價(jià)，大構件重量，大跨度，結構形式，檐高等，以上這些在判斷廠(chǎng)房是否為重鋼或輕鋼時(shí)可以提供經(jīng)驗數據，當然現在很多建筑都是輕、重鋼都有。國家規范和技術(shù)文件都并沒(méi)有重鋼一說(shuō)，為區別輕型房屋鋼結構，也許稱(chēng)一般鋼結構為“普鋼”更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，輕型房屋鋼結構技術(shù)規程只是針對其“輕”的特點(diǎn)而規定了一些更具體的內容，而且范圍只局限在單層門(mén)式剛架。由此可見(jiàn)，輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是一致的 .

《鋼結構設計規范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除，現時(shí)實(shí)行的是《鋼結構設計規范》GB50017-2003

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。